中亚班列带来“双向奔赴”：武汉市民吃上国际粮油，哈萨克斯坦用上鄂产光电屏

长江日报大武汉(wǔhàn)(wǔhàn)客户端6月16日讯（记者刘海锋 通讯员徐晨）6月16日，恰逢第二届中国—中亚峰会在哈萨克斯坦召开之际，武汉中亚班列实现双向(shuāngxiàng)对开。当天(dàngtiān)，满载着汽车配件的(de)班列从武汉发往中亚，与此同时，一列中亚运贸专列满载着哈萨克斯坦农产品从阿拉木图启程发往武汉。

6月16日，中亚农产品回程运贸(yùnmào)专列从哈萨克斯坦发出。通讯员(tōngxùnyuán)供图。

2014年，首趟中亚(zhōngyà)(zhōngyà)(zhōngyà)班列从武汉启程，正式拉开中哈物流合作序幕，截至目前(mùqián)，中亚班列跨境运输线路可通达中亚国家(zhōngyàguójiā)13个城市。十余年间，依托阿拉山口、霍尔果斯双口岸枢纽，湖北港口集团运营的中亚班列累计开行133列，运送货物10842标箱，货值超15亿元。通过优化通关效率、创新多式联运模式，武汉中亚班列以更高水平的开放合作，推动去回程均衡发运、双向对开，成为畅通(chàngtōng)中国—中亚经济(jīngjì)走廊的“黄金通道”。

作为武汉中亚班列运营主体，湖北港口集团充分发挥资源优势，中亚班列+长江黄金水道(huángjīnshuǐdào)多式联运叠加效应凸显，来自中亚的货物(huòwù)转运至阳(zhìyáng)逻港，经长江黄金水道发往长江沿线各大城市，而长三角、珠三角的货物在武汉集结后直达中亚，逐渐形成(xíngchéng)了“江海—铁路—陆路”的立体(lìtǐ)交通网络。

随着湖北与中亚经贸往来日益密切，“双向奔赴”的(de)合作态势进一步升级(shēngjí)。今年(jīnnián)6月，湖北港口集团先后在哈萨克斯坦阿拉木图设立海外仓、在乌兹别克斯坦塔什干设立集结中心，不断推进境外集疏运体系建设，以“实体支点”激活区域合作(qūyùhézuò)新动能。

得益于中亚班列强大的(de)“带货”能力，产自中亚的棉纱(miánshā)、锑精矿、麦麸颗粒、大麦等渐渐进入湖北市场(shìchǎng)，与此同时，新能源汽车、光伏组件、电子产品、生活用品等“湖北制造”正(zhèng)加速走向中亚国家。数据显示，2024年湖北与中亚贸易额达948亿美元，同比增长(zēngzhǎng)5.9%。

现如今，中亚班列10天穿越欧亚大陆，让国际(guójì)粮油平价走进武汉市民(mín)的生活。湖北港口集团引进哈萨克斯坦葵花籽油、红花籽油，以其丰富的营养价值、炒菜时少油烟(yóuyān)等优势深受武汉市民的欢迎。未来，该班列还将结合市场需求，探索(tànsuǒ)引进中亚糖果(tángguǒ)、饼干、果汁饮料、面包以及谷物早餐等，以丰富武汉市民的“餐桌”。