河北省高技能领军人才一线风采｜钢筋工捧回鲁班奖

一艘5万吨级(wàndūnjí)的运煤船完成(wánchéng)装载需要多长时间？在黄骅港煤炭港区，最快只需16个小时。

列车往来、巨轮穿梭。渤海湾(bóhǎiwān)穹顶处，每天60余万吨煤炭在这里中转。这座国内最大(zuìdà)的(de)煤炭下水港，凭借“智慧大脑”，成为全国效率最高的煤炭港口。

2023年5月11日，习近平(xíjìnpíng)总书记来到黄骅港(huánghuágǎng)煤炭港区码头，了解河北省港口整合发展和黄骅港生产(shēngchǎn)经营、发展规划等情况。习近平总书记强调，黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要(yào)枢纽港口，要加强港口能力建设，创新管理体制(guǎnlǐtǐzhì)机制，打造多功能、综合性、现代化大港。

7月(yuè)4日，正值迎峰度夏能源保供关键期，黄骅港煤炭港区(gǎngqū)码头更加繁忙。

“大车向东。”手持移动终端，国能黄骅港务有限责任(yǒuxiànzérèn)公司装船(zhuāngchuán)指导员罗金恒登上“协海之韵”号货轮，查看煤炭装船情况后，向装船机发出语音指令(yǔyīnzhǐlìng)。

接到指令后，装船机实时响应，向东移动，臂架自动向下对准舱口，煤炭瞬间倾泻而下。整个(zhěnggè)过程(guòchéng)，罗金恒只需(xū)通过语音，就能实现对装船机的自动化控制。

装船机(jī)很听话，背后是“智慧大脑”在显效。

码头(mǎtóu)2公里外，国能黄骅港务有限责任公司生产指挥中心，值班主任杜玉鹏紧盯(jǐndīng)大屏，生产运营指挥系统显示，17个泊位全部满泊，锚地(máodì)还有70多艘货轮静待入港。

让万吨货轮快进快出，是一场与时间的竞速，更是一场智慧(zhìhuì)的较量。

7月3日，黄骅港煤炭港区一派繁忙景象。 河北日报(rìbào)记者 张 昊摄(shè)

“‘中昌(zhōngchāng)388’号，302泊位(bówèi)预计1小时后空出，请(qǐng)备车，准备进港。”302泊位电煤船图标刚显示为“完船待离”，杜玉鹏就立刻拿起对讲机，通知在锚地等候的船只。

一进一出，丝滑高效(gāoxiào)的衔接，让泊位利用率提高2个(gè)百分点。7万吨级船舶双向(shuāngxiàng)通航，减少了大型船舶锚地等候时间，港口服务能力显著提升。

越练越聪明(cōngmíng)的“智慧大脑”，改变着煤炭港区传统生产调度模式。

2024年3月，新的生产(shēngchǎn)(shēngchǎn)运营指挥系统(zhǐhuīxìtǒng)投入使用。以前，老系统只局限于港区内部对煤炭装卸进行调度。现在，新系统生产调度范围扩展到煤炭运输的上下游，联通煤炭产地和铁路及目的港等数据。

大屏上，不仅有堆场、货船等(děng)运行数据，还多了煤炭产地生产数据、预到(yùdào)港船舶、列车在途等情况。调度员能够据此制订(zhìdìng)港口煤炭作业计划，实现一体化生产计划协同。

这时，“国远6”号电煤(méi)船图标由正常作业的绿色转为等货的紫色。杜玉鹏迅速联系(liánxì)船上作业人员，得知该船需要装载4万多吨煤，但(dàn)库存不足，他马上协调煤炭调度员，从上游安排运送电煤列车。

“这些天，南方电厂用煤量很大。”杜玉鹏说，港区开辟“绿色通道”，调度电煤船优先靠泊、优先作业、优先卸车。强化与沧州(cāngzhōu)海事(hǎishì)、气象等部门(bùmén)的协同，建成智能气象预警平台，及时掌握黄骅港天气海况、通航密度等动态，保障能源运输大动脉(dàdòngmài)安全高效畅通。

“智慧大脑”延伸出智慧触角。万吨列车穿过的翻车(fānchē)机房里、100个足球场大的堆场内(nèi)、巨轮停靠(tíngkào)的码头上，往昔忙碌的作业人员，已经(yǐjīng)被自动化翻车机、堆料机、装船机取代，24小时昼夜不停，协同作业一气呵成。

推动智慧港口建设，黄骅港煤炭港区实现国内首套(shǒutào)散货港口智能生产操作系统(cāozuòxìtǒng)应用，成为(chéngwéi)全国首家作业现场全面无人的智能化煤炭港口、全球首家全流程智能作业的干散货港口。

智慧高效协同作业(zuòyè)，推动港口(gǎngkǒu)整体作业效率在单机自动化(zìdònghuà)基础上再提升2.5%，增强了(le)港口竞争力。数据显示，2024年，黄骅港煤炭港区完成煤炭下水量2.14亿吨，连续6年居北煤南运港口首位。

这座全国最大的(de)煤炭下水港迎来再次扩容。目前，黄骅港煤炭港区五期工程项目建设正酣。建成后，港区堆存能力将(jiāng)新增54万吨(wàndūn)，煤炭年通过(tōngguò)能力将增加5310万吨，煤炭运输能力将从每年(měinián)2.1亿吨跃升至2.6亿吨，进一步提升我国西煤东运、北煤南运大通道的整体保障能力。

大港起(qǐ)渤海，扬帆新航程的黄骅港，未来可期。（记者宋平、贾楠）

来源丨河北日报客户端编辑 王亚伟 实习编辑 张文曦(zhāngwénxī) | 校对 张亚微(zhāngyàwēi)